카본 핸들 교체 (카본 스티어링 → GT 스티어링)

카본 핸들의 직경은 375mm 로 360mm 인 GT 스포츠 핸들보다 15mm 가 더 크다. (GT Sport 360mm) 카본 핸들의 장점으로는 1. 보기에 멋있고, 2. 야간에 빛 반사를 받으면 실내를 더욱 은은하게 보여준다. 하지만 여름철 카본 핸들이 너무 뜨거워지고 손에 땀이 날 경우 그립이 미끌어지는 등이 단점으로 알려진다. GT 스포츠 핸들은 1. 일단 카본보다는 작아서 더욱 … Read more

포르쉐 718 박스터 GTS (982)

20년전쯤 나는 미국 캘리포니아의 가난한 유학생이었다. 군대를 마치고 부모님의 성화에 못이겨 3개월 어학연수를 위해 미국으로 갔다가, 미국의 ‘대학’ 제도에 큰 감명을 받아 유학을 결심하게 되었다. 충분지 못한 생활비 때문에 각종 아르바이트들을 많이 했는데 그중 그 당시 한국인 사장님이 운영하는 Verizon 핸드폰 대리점에서 알바를 하던 때였다. 어느날 사장님은 “혹시 수동 차량 운전을 할 줄 아느냐?” 라고 … Read more

포르쉐 718 박스터 고질병 예방정비

Porsche 718 Boxster GTS

포르쉐 718 박스터 고질병 알려진 결함등에 대해서 리스트업 해본다. 현재 GTS 버전까지 나왔고 17년도 부터 현재까지 5년이상 생산하면서 많은 개선이 이루어진 상태이긴 하지만 항상 관심을 가지고 소모품 교환등 정기 점검시 꼭 체크해 볼 필요가 있다.

포르쉐 박스터 컨셉트카 Boxster Concept Car 1993

포르쉐 박스터 컨셉트 카

포르쉐 박스터 컨셉트카는 1993년에 디트로이트 모터쇼에서 처음 공개 되었으며, 이후 1996년에 최초의 상용 모델로 출시가 되었다. 현재까지 총 4세대까지 발전하면서 최신 기술과 엔지니어링을 도입하여 더 높은 성능과 혁신적인 디자인 그리고 편의 기능을 제공하는 포르쉐의 스포츠카 라인으로 성장해 나가고 있다. 실버 외장과 레드 내장 색상 조합은 포르쉐의 클래식 같은 색상 조합으로 현재까지도 나는 이 컬러의 조합이 … Read more

포르쉐 박스터의 25주년 역사

포르쉐 박스터 25년 역사

포르쉐 박스터는 1996년도에 처음 소개되어 작년에 25주년을 맞아 현재까지 총 4세대까지 이어오고 있다. 포르쉐 박스터의 25주년을 맞이하여 그동안 소개된 총 4개의 모델을 알아보자. 박스터 (Boxster) 는 911과 함께 포르쉐가 만드는 정규 스포츠카 라인업이며 그 이름에도 알 수 있듯이 박서 (Boxer) 엔진을 탑재하고 포르쉐의 모든 기술과 성능을 가지는 미드쉽 스포츠카이다. 박서 엔진은 실린더가 수직으로 움직이고, 상호 … Read more

718 박스터 GTS 2.5 터보와 4.0 자연흡기 차이점

포르쉐 718 박스터 GTS

718 박스터 GTS 는 2.5 터보와 4.0 자연흡기가 있다 718 박스터는 총 4가지 모델로 나눌수 있다. 718, 718 S, 718 GTS, 718 GTS 4.0 으로 총 4가지 모델이 있고 각 모델의 기본 제원은 다음과 같다.     1. 718 Boxster 제원 Specification 2.0 터보 엔진을 가진 기본형 부터, 2.5리터 터보 엔진인 S 모델, 그리고 2020년까지 … Read more