BMW S85 V10 E63 M5 M6 고질병

BMW S85 V10 엔진의 고질병의 원문은 아래 링크를 참고하자. 내가 그동안 보아 왔던 무수한 영상과 글들 그리고 정보들 중에서 가장 잘 정리가 되어 있는 것 같다. http://adelaideautopro.com.au/post/common-problems-of-bmw-6-series-e63-m6-a-comprehensive-guide [엔진 및 성능 이슈]1. 로드 베어링 노화2. 스로틀 액츄레이터 에3. 바노스 솔레노이드 문제 [변속기 이슈]4. SMG 펌프 노화5. 클러치 노화6. SMG S/W 업데이트 필요 [전기장치]7. 베터리 방전 이슈8. … 더 읽기

BMW E63 M6 Competition 컴페티션

BMW E63 M6 Competition 컴페티션 패키지가 소개 되었습니다. 보닛에 굴곡이 지고 더 넓은 리어 휠(+1/2인치), 피렐리 P 제로 코르사 타이어, 조정된 EDC (Drivers Republic에 따르면 뒷부분이 더 미끄러지기 쉽다고 하니 다른 부분에서도 튜닝이 달랐을 가능성이 높습니다) 및 기타 세부적인 사항으로만 구성됩니다. 외장은 실버스톤 인테리어에 프로즌 그레이 페인트를 사용했습니다. 2010 BMW 인디비주얼 M6 쿠페 컴페티션 에디션 … 더 읽기

992 리어 스포일러 포지션 변화

포르쉐 911(992) 에서 리어 스포일러는 드라이빙 모드와 속도에 따라 자동으로 개폐되고 그 위치의 높낮이가 설정이 된다. “The rear spoiler of the new 911 is adjusted to three main positions depending on the driving situation and selected driving mode. The rear spoiler remains retracted up to a speed of 90 km/h. The rear spoiler moves to … 더 읽기

BMW E63 E64 M6 생산량

BMW 6 series 는 쿠페형 (코드명 E63) 그리고 카브리올레 (E64) 두 모델로 이루어져 있으면 E63/64 는 2003년도 부터 2010년까지 생산되었다. S85 V10 엔진을 사용하는 M6 는 쿠페와 2005년도에 처음 등장했고, 2006년도에 E64 카브리올레가 등장했다. 2007년도에 Facelift 를 거친는데 정확히는 07년도 9월 생산부터 LCI 이다. 주요 변경점은 전방 턴시그널과 후방 테일라이드가 LED 로 변경되었고, 헤드라이드도 살짝 … 더 읽기

BMW 서비스 리셋 F바디 주기 리셋하기

BMW 서비스 리셋 방법을 간단하게 알아보자. BMW 차량에서 (F바디 기준) 서비스 주기를 셀프로 리셋하는 방법은 다음과 같다. 전용 스캐너를 연결하면 쉽게 해결 할 수 있지만 카센터 방문에는 추가 비용이 들고 시간도 낭비된다. 간단히 서비스 경고 메시지를 차량에서 쉽게 리셋할 수 있다.

Porsche Charge-o-mat Pro

포르쉐 Charge-o-mat 차지오매트는 단순히 베터리를 충전해 주는 것 뿐만아니라 황산 배터리내 아연 플레이트에 붙어 있는 황산 찌꺼기를 제거해 줌으로써 배터리의 원래 용량을 복원해 주는 기능도 있다. 포르쉐 서비스 센터에서 전화로 주문할 수 있고 가격은 베터리 연결 케이블 포함 328,680원이다.

BMW B85 V10 E60 E63 M5 M6 오일량 관리

BMW V10 B85 엔진의 M5 M6 오일량 관리는 매우 중요하다. 권장 오일 점도는 10W-60 이고, 약 10L 정도가 들어가는데 통상 9L 는 주입하고 나머지 1L 는 전자식 오일 게이지를 통해서 부족한 오일량을 측정한 다음 추가해 주는 것이 좋다. 년식 감안 엔진 특성상 오일을 좀 먹는 현상이 있어 자주 보충을 해주는 경우가 있는데, 보충이 지나쳐서 오일이 … 더 읽기

BMW E63 E64 M6

BMW는 2004년에 선보인 E63/64 모델인 6시리즈를 베이스로 2005년에 런칭한 2세대 E64 M6 이다. 세단형은 E60, 쿠페는 E63 그리고 카브리올레는 E64 이다. E60 M5 와 동일한 5.0L V10 S85B50 가솔린 자연흡기 엔진이 올라간다. 변속기는 트윈플레이트 싱글 클러치의 7단 SMG III 가 올라간다. V10 엔진에 물려 있기는 다소 급이 맞지 않을 만큼 외소한 변속기이지만 싱글 클러치의 울럭거림을 … 더 읽기

포르쉐 PCM5 애플카플레이 풀스크린 코딩

포르쉐 PCM5 가 장착된 차량에서는 애플 카플레이 연결시 풀스크린이 아닌 3/5 정도만 보여지는데 아래 코딩을 통해서 전체 풀스크린 모드 또는 화면 풀스크린 모드로 변경이 가능하다. 아래는 21년식 (PCM5) 911 (992) 차량에서 애플카플레이 풀스크린 코딩을 진행해 보았다. 코딩 프로세스는 매우 간단하다. 준비물도 PC 와 SD 카드만 있으면 충분하다. PC 에 프로그램을 다운받고 SD 카드에 자동 설치 … 더 읽기